Uçak Dizaynlarında Neden Hiç Cam Tavana Rastlayamıyoruz? (Çok Mantıklı Sebepleri Var!)

Yolcu uçaklarında cam tavanlar… Gökyüzünün büyüleyici görünümünü tam manasıyla yaşamak, birçok yolcunun bugüne kadar hayali olmuştur.

Ancak hayal ile gerçek ortasındaki fark bazen, mühendislik zorluklarının karşısında bariz bir formda ortaya çıkıyor.

Kulağa hoş gelen bu konseptin gerçekleşmesi için epey kuvvetli bir seyahatin da sizi beklediğini söylemek pek yanlış olmaz. Pekala cam tavanlı uçakları yakında görebilir miyiz, ne dersiniz?

Yolcu uçaklarında cam tavan, birçok zorluğu da beraberinde getirir.

Uçaklarda daha evvel rastlamadığımız lakin gökyüzünde süzülürken bulutları cam tavandan izlemeyi hayal ettiğimiz bu konsept, aslında büyük bir hayal eseri üzere durabilir.

Çünkü cam, tartısı ve yapısal dayanıklılığı açısından bu fikir için ideal bir gereç değil. Ayrıyeten basınca karşı direnci de çok düşük. Bu da uçağın dizaynını zorlaştırırken yükünü da artırıyor.

Uçak tavanları, yalnızca bagaj alanı sağlamakla kalmıyor; uçağın kritik bileşenlerini de barındırıyor.

Bu bileşenlerin öbür bir yere taşınması, uçağın içindeki alanı etkileyebilir ve muhtemelen yolcu kapasitesini azaltır. Bu da maliyet açısından hiç de istenilen bir durum olmaz.

Cam tavan denemesi hiç yapılmadı diyemeyiz. Bu denemeleri de özel jetlerde görüyoruz. Jetler, daha küçük ve daha az yolcu taşıdıkları için bu cins dizaynların uygulanabilirliği daha yüksek. Ancak ticarî yolcu uçakları için bu fikrin gerçeğe dönüşmesi için daha fazla çalışmaya gereksinim var.

Belki de gelecekte bu tıp uçaklar mümkün olabilir.

Daha hafif ve sağlam gereçler geliştirilirse daha verimli dizaynlar da ortaya çıkabilir. Böylelikle zamanla yolcu uçaklarının fonksiyonelliği de bu cins yeniliklere ahenk sağlayabilir. Fakat şu an mümkün üzere görünmüyor.

Cam tavan, görsel açıdan çok alımlı ve sıradışı bir konsept üzere duruyor. Lakin mühendislik ve materyal alanındaki zorluklar, bu yeniliğin ticari uçuşlarda hala uzak bir hayal olduğunu bizlere gösteriyor.

Cam gerecin, yüksek basınç ve gerilmeye güçlü olmaması, bu tasarımı da zorlaştırıyor.

Bunun dışında cam tavanlar, uçakta uyku için de birtakım meseleler da oluşturabilir. Güneş ışığına maruziyetin yolcular için potansiyel sıhhat riskleri de göz önünde bulundurulunca mümkün bir fikir üzere durmuyor.

Ticarî uçak dizaynlarında cam tavanların gerçeğe dönüşmesi için mühendislik bilgisinin değerli ölçüde artması gerek. Bunun için de uygun gereçlerin gelliştirilip fikir üzerinde denemeler yapılması gerekli. Bu da hayli vakit alır…

Kim bilir, tahminen torunlarımız böyle dizaynlara şahit olabilir!

Kaynaklar: Boarding Info, Waterloo Üniversitesi

Uçaklarla ilgili ilginizi çekebilecek başka içeriklerimiz:

E-bültene Abone Ol Merak etmeyin. Spam yapmayacağız.
Yazar

Weboo günden güne büyüyen bir teknoloji bloğudur.

İlgili Yazılar
Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Hızlı yorum için giriş yapın.

Başka Yazı Yok

Kayıt Ol

Zaten üye misiniz? Giriş Yap

Giriş Yap

Henüz üyeliğiniz yok mu? Kayıt Ol

close
Abone Ol !